VTT électrique au lithium 29 pouces avec pneus Kenda - Fournisseurs chinois (direct usine)
Ce VTT à batterie lithium est spécialement conçu pour une pratique urbaine confortable. Grâce à ses revêtements écologiques, il offre une expérience plus confortable et rassurante.
Grâce au moteur BAFANG à couple central, nous pouvons obtenir une accélération plus fluide et plus puissante, ainsi qu'un meilleur contrôle de la vitesse et de la motricité en montée.
Grâce au système de changement de vitesse Shimano à 10 vitesses, différents cyclistes peuvent profiter d'une expérience de conduite et d'ascension plus optimale.
Les pneus Kenda offrent non seulement une apparence plus attrayante, mais aussi une sécurité supérieure.
La majeure partie du véhicule est fabriquée en aluminium, ce qui lui confère une durée de vie beaucoup plus longue.
Fourche avant en alliage d'aluminium avec amortisseurs. Elle améliore le confort de conduite sur les routes accidentées.
Grâce à la conception semi-dissimulée du boîtier de batterie, le véhicule est à la fois esthétique et léger. De plus, l'installation et le retrait du boîtier de batterie sont grandement facilités.
Le système complet de moteur couple central BAFANG est plus fiable en termes d'utilisation et d'entretien.
Le système de freins à disque hydrauliques haute performance Shimano offre un freinage plus précis.
Le coussin de siège intégré sous vide offre une expérience de conduite plus confortable et une meilleure résistance à l'eau.
Chaîne KMC 10 vitesses haute sensibilité et haute résistance, offrant un passage de vitesses plus fluide et adaptée à diverses conditions routières, y compris urbaines, rurales et hors route.
Jantes en alliage d'aluminium double couche.
Des rayons en acier inoxydable haute résistance et des moyeux de pédales en alliage d'aluminium rendent les jantes plus solides et offrent une expérience de conduite plus fluide.
L'utilisation de groupes de pédales en alliage d'aluminium sur le guidon et les roues avant fluidifie la rotation, permettant une conduite plus souple et un meilleur contrôle de la direction.
L'adoption de pédales en alliage d'aluminium offre une résistance accrue tout en assurant une durée de vie plus longue.
La conception ergonomique des poignées rend la conduite plus confortable.
Le procédé de revêtement intérieur non sensoriel rend notre véhicule bien-aimé plus coloré et plus durable.
Grâce à l'utilisation de supports haute résistance entièrement en alliage d'aluminium, cette conception garantit un poids plus léger et une durée de vie plus longue.
| Cadre / Matériau | Cadre et fourche intégrés, Alu6061 |
| Afficher | BAFANG C18 |
| Version du produit | Batterie chinoise 10,4 Ah |
| Couleur | Noir / Argent / Blanc / Néochrome |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Kilométrage d'endurance | 25 km |
| Type de batterie | Batterie au lithium 18650 de puissance chinoise |
| Capacité de la batterie | 48 V 10,4 Ah |
| Temps de charge | 5 à 6 heures |
| Rechargeable | 800 fois |
| Puissance du moteur | 250 W |
| Type de moteur | Moto BAFANG MID M510 |
| Suspension | Double amortisseur dissimulé à l'avant et à l'arrière |
| Lumière | Feux avant et arrière |
| Frein | Frein à disque (avant), frein mécanique (arrière) |
| Angle d'escalade | 15° |
| Type de pneu | Pneu gonflable (avant et arrière) |
| Taille des pneus | 29 pouces (avant), 29 pouces (arrière) |
| Taille ouverte | 1840 × 700 × 1070 mm |
| Taille de la boîte | 1650 × 280 × 750 mm |
| Chargement maximal | 120 kg |
| N / A | 26,5 kg / 32,75 kg |
